2008年05月19日
富士芝桜祭りはめっちゃ混み
5月18日に、今年から始まったという、富士芝桜まつりに出かけました。
芝桜ってどんなんだったっけ？（汗） なんの知識もなく駐車場に到着して徒歩5分。！
すると、あぶない！！ 写真を見ての通り、一面の芝桜が目に飛び込んできました。
あやうく失明するところだったよ。
二階のベランダぐらいの高さの展望台があったのでそこから撮影してみました。
う～ん、あまり景色が変わんないゾ。
わかりずらいのですが、正面上の雲の下あたり、
富士山がドドドーンと見えますでしょうか？
この日は曇りでしたが、富士山がなんとかうっすら見ることができました。
晴天ならばきれいでしょうねぇ。
もうここには来ないでしょうからじっくりと散歩して堪能してきました。
えっ？ 何故って？
だって渋滞3時間だったしぃ～。うどんの味は今千歩だったしぃ～。
富士I.Cからまかいの牧場まで約1時間。そこから約10キロぐらいだったかな。会場まで2時間かかりました。
渋滞の原因は交通集中なんですが、芝桜祭りの駐車場の係員の対応は大いに問題あり、ですね。
広大な駐車場は、満車マークが立てられ、入口では500円を徴収し、あちらの係員の指示に従ってくださいと車を通す係員がいるのですが、1台処理するのに20秒から30秒もかけています。
500円払って奥に車を進めると、係員の指示に従うまでもなく、まだ百台以上の空きがありました。
こんなにまだ空いているならどんどん、どんどん、駐車場に入れればいいのにねぇ～
彼らは、自分たちのペースがさらに渋滞をひどくしていることに気づいていないようでした。
13時頃帰りましたが、さらに駐車場は空きが増えているのにあいかわらず、のんびり車を入れています。
このあと、本栖湖方面に抜けたのですが、対向車線は約12キロの渋滞でした。
本当に駐車場が満車ならば待ち行列が出来てもしょうがないですが、
これでは地元住民の方や通行したい人に大迷惑ですね。
来年の為に提案しておきましょう。
料金ゲートを作る。中は広大なんだから5個や6個つくりましょう。
駐車枠を整備し、導線を明確にする。（TDRのように、ゾーン別にレーンを作り案内すれば大きな混乱はないと思う）
今回の駐車場係はどうみても素人っぽい。中に入った車は結局自分たちの判断で好きに止めていたので、トランシーバーをつかった誘導訓練をしっかりしてほしい。
指示棒を振っているだけじゃなく、500円をすぐ出せるように用意せよとか伝えることも重要。
芝桜まつり行列の最後尾に札を持った人を配置する。駐車場の入口に何人もうろうろしていたけど意味無し。待ち行列はできるだけ路肩に寄せ、通り抜ける車を通してあげるよう努力する。
あっそうそう、富士宮焼きそば以外はもうちょっと味を考えてほしいなぁ～
食券制も理解しますが、ジャンル別に食券機が違うと並びなおさないといけない。
まぁ、あきらかに設備・運営はこれから整備するって感じでしたので、ぜひ参考にして下さい。